Marc Gené segueix imparable en resistència. Després d'aconseguir el passat juny les mítiques 24 Hores de Le Mans, el pilot provador de Ferrari, ha aconseguit amb Wurz i Davidson, la segona carrera de resistència per excel•lència: les 12 Hores de Sebring. A més, l’Equip Peugeot Total ha aconseguit un nou doblet i torna a casa amb informació molt valuosa per a la nova gran cita de juny. El Peugeot 908 HDi FAP és el primer cotxe francès que guanya a Sebring des que es va disputar la primera edició de la prova, el 1952.
Després de la cursa Marc comentava : "Ha estat una molt bona preparació de cara a Le Mans, tant per als pilots com per a tots els que formem l'equip. Ha estat un bon entrenament per a preparar-se per a una prova en un circuit molt exigent. La veritat és que estic molt satisfet d'haver aconseguit aquesta victòria tan mítica per Peugeot i estic molt il•lusionat de cara a Le Mans. Tenim un gran equip i monoplaça".
Després d'iniciar les 12 Hores de Sebring des de la primera fila de la graella, els dos Peugeot 908 HDi FAP van estar en tot moment a escassos segons de diferència entre ells, malgrat la tremenda calor, el tràfic, les incursions del safety car i els incidents de cursa.
Finalment el Peugeot nº7 de Marc Gené, Alexander Wurz i Anthony Davidson va ser el primer a creuar la bandera a quadres després de realitzar 367 voltes al circuit, seguit molt de prop pel seu cotxe bessó, en mans de Sébastien Bourdais, Nicolas Minassian i Pedro Lamy. Després de les 24 Hores de Le Mans 2009 i les Petit Le Mans de la passada tardor, les 12 Hores de Sebring ha suposat el tercer doblet consecutiu per Peugeot. També és la primera victòria d'una marca francesa en la clàssica prova americana, posant així fi a onze anys de domini alemany.
CLASSIFICACIÓ FINAL 12 HORES DE SEBRING
1. Gené/Davidson /Wurz Peugeot - 908 HDi FAP 07: 367 v. en 12:0:54.362
2. Bourdais/Lamy/Minassian - Peugeot 908 HDi FAP 08: a 13.817
3. Mucke/Primat/Fernández - Lola-Judd: a 3 voltes
4. Pickett/Graf/Maassen - Porsche RS Spyder: a 4 voltes
5. Pagenaud/Brabham/Franchitti - Honda: a 18 voltes
Volta rápida: S. Bourdais, 1:44.972
Propera cursa: Spa-Francorchamps (7-9 de maig de 2010)
