Marc Gené segundo en el Petit Le Mans de Estados Unidos

04/10/2010 Peugeot se aseguró su segundo doblete la Copa Intercontinental Le Mans en el Petit Le Mans en Road Atlanta (EE.UU.) La victoria en la 13 ª edición del Petit Le Mans fue para el  Peugeot Nº8 de Sarrazin, Montagny y Lamy que terminó por delante del coche N° 7 con Gené, Davidson y Wurz.

Apenas tres semanas después de la ronda de apertura en Silverstone, y un mes antes de su visita a Zhuhai, China, Peugeot logró otro doblete en una de las carreras más complicadas del calendario, aunque sólo sea por el problema habitual del tráfico en pista. Pero Peugeot sobrevivió con creces la combinación de 44 coches en la pista y las nueve interrupciones del coche de seguridad.

Anthony Davidson, compañero de Gené consiguió la pole y Marc se encargó de tomar la salida y se escapó limpiamente y frente a una gran multitud de monoplazas. Le siguieron, Franck Montagny (Peugeot n ° 08) y Allan McNish (Audi N ° 7) que se vieron pronto involucrados en una pelea emocionante que incluso llevó a tocarse mutuamente. Pero el Peugeot Nº8 supo sacar ventaja al Audi y los dos Peugeto supieron adaptar su estrategia a las numerosas salidas del ´safety car’ y al tráfico que fue especialmente duro para los pilotos de cabeza.

La situación se inclinó a favor de Peugeot poco antes de la séptima hora de la carrera cuando el N º 7 de Audi se vio obligado a hacer una parada en boxes no programada. Eso permitió a los dos miembros del Equipo Peugeot Total 908 HDi FAP controlar la carrera hasta el final a pesar que al final el monoplaza de Marc se vio superado por el de sus compañeros.

2010 Petit Le Mans – posiciones finales:
1, Peugeot 908 HDi FAP N°08 (Sarrazin/Montagny/Lamy), 394 laps in 9h 12m
2, Peugeot 908 HDi FAP N°07 (Davidson/Wurz/Gené), +1m 1.681s
3, Audi (McNish/Kristensen/Capello), +2 vueltas
4, HPD-ARX 01c (Brabham/Pagenaud/Franchitti), +9 vueltas
5, Lola-AER (Field/Field), +11 vueltas