Ferrari presenta su F2012 para luchar por el campeonato

03/02/2012

Ferrari ha presentado hoy su monoplaza número 58 para disputar el campeonato del Mundo de Fórmula 1 adoptando el nombre de F2012. La presentación se ha hecho a través de la página web de Ferrari, ya que las inclemencias meteorológicas han obligado a suspender el acto previsto para este viernes, día 3 de febrero en Maranello. 

El nuevo Ferrari F2012 presenta un aspecto radicalmente distinto al de la pasada campaña. Los cambios principales son la altura de la parte delantera del chasis (morro delfín), la posición de los escapes, el mapa de la gestión electrónica del motor y el sistema de suspensión. Cada parte del monoplaza ha sido revisada para crear un coche competitivo que pueda luchar desde el primer día por la victoria y el campeonato.

Marc Gené, que no ha podido atender a la presentación, comentaba sobre el F2012: “Estoy muy ilusionado con esta nueva temporada que comienza. Desde la fábrica de Maranello hemos trabajado intensamente desde hace meses y creo que el esfuerzo ser verá recompensado en la pista. Las líneas del nuevo coche son muy atractivas, pero lo más importante es que esperemos que sea rápido y fiable desde el primer día”.

“El mal tiempo ha hecho que sea el primer año que no pueda asistir a la presentación y ha sido extraño verlo desde casa, pero anécdotas aparte, creo que será un año muy competitivo donde los rivales se han preparado a consciencia. Pero en Ferrari tenemos ganas de demostrar que queremos y podemos ganar tanto el campeonato de pilotos como el de constructores.”

Con la reducción de quince a doce días de test disponibles antes del comienzo de la temporada, el trabajo preparativo ha adquirido una gran importancia. Las tres sesiones – en Jerez y Barcelona – servirán para ver la adaptación del 2012 y probar los neumáticos Pirelli. Precisamente, los neumáticos, han tenido especial importancia a la hora de diseñar el nuevo monoplaza y las actividades de pruebas que se realizarán a partir de ahora. El monoplaza seguirá evolucionando durante la primera parte de la temporada, especialmente en el apartado aerodinámico.

Por último la Scuderia ha anunciado que ha extendido su acuerdo de colaboración con el Banco Santander hasta finales de 2017. Las dos partes se han mostrado muy satisfechas del acuerdo que demuestra la confianza de Santander en la F1 y en Ferrari.