30/11/2011
Després d'una temporada intensa, el Mundial de F1 va acabar a Brasil. Una temporada marcada pel domini indiscutible de Red Bull, de Vettel, però sense oblidar-nos de la gran aportació de Fernando Alonso. Es tanca una temporada, però ja mateix s'obre una altra en la qual Ferrari vol mostrar que pot estar de nou lluitant per la victòria.
Sobre aquesta temporada Marc comentava: “Possiblement Silverstone va ser la millor carrera del curs per nosaltres. Allí va semblar dibuixar-se per moments una remuntada similar a la qual va protagonitzar Alonso l'any passat encara que lamentablement després es va veure que no era possible. Va ser l'inici d'un somni que va durar amb prou feines un parell de carreres i que ens va obligar a centrar-nos en la següent temporada des de finals de l'estiu.”
Pel que fa al gran domini de Red Bull, Marc no té dubte que es va basar en la innovació i l'ús dels escapaments sopladors: “Aquesta ha estat la clau d'una temporada difícil de repetir per a qualsevol escuderia. Puc assegurar que la diferència entre córrer amb aquests escapaments o sense ells és brutal en el que a adherència sobre l'asfalt es refereix. Et permet córrer molt més en cada pas per corba i això et proporciona unes mil•lèsimes decisives per donar el salt definitiu. Espero que la propera temporada estigui tot més igualat.”
Quant a pilots, a part del brillant campió, Sebastian Vettel, Marc es queda amb la gran actuació de Fernando: “Per a mi, la seva temporada ha estat impecable. Sortides memorables com la de Montmeló i avançaments formidables. El seu any ha estat ‘cum laude’. També m'agradaria destacar al Jaume Alguersuari, pilot revelació que ja és una de les grans realitats de la graella i que ha estat protagonista de carreres excepcionals. No vull oblidar-me de Jenson Button, capaç d'eclipsar a Lewis Hamilton i a Sergio Pérez, que donarà molt a parlar.”
I sobre el 2012, Gene creu fermament que la prohibició dels escapaments permetrà que no hi hagi tantes diferències: “El fet d'haver guanyat a Silverstone sense ells, em fa pensar que el nostre cotxe no era tan dolent i que no hi ha cap motiu pel qual no puguem ser competitius l'any que ve. El disseny del Ferrari va a ser més agressiu i innovador i espero que es vegi quan el cotxe comenci a rodar a la nova temporada.”